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实例探究
热塑性塑料包覆成型
车辆扭转刚度改进
– 结合定向和随机复合材料
– 将刚度集中在最有益的地方
– 与结构相协调的零件几何发展
– 厚度和叠层优化
混合解决方案:
在这个项目中，目标是通过更换一对 C 柱加强板来最大化 SUV 车身结构的扭转刚度。 新的复合材料部件将取代铝冲压件，但必须保持相同的重量， 并且至关重要的是具有成本竞争力。
开发的解决方案是一种短纤维碳填充 PA6 注塑成型，其中包含局部连续纤维增强材料。 使用预测分析来优化增强材料的位置、范围和铺层(纤维方 向)，以便使用最少的“优质”材料，同时实现显着的性能提升。
结果是车身结构的整体扭转刚度提高了 7%。 使用新的零件和工艺，可以实现生产率，成本相当，并且没有重量损失。
